在油價不停的飆漲下
我決定加入單車通勤的行列
雖然家裡離公司很近
不需要專搭大眾運輸
但由於擔心停在戶外會被幹走
於是還是選擇了較易收納的小摺
平常對單車沒啥研究
一時要選一部符合自己需求的車真的不容易
加上最近小徑車供不應求
到專門店想看看實品完全不可能
更別說是去嘗試乘坐的感受了
於是只好上討論區參考前輩們的經驗
也特地去圖書館借了一本"小摺快跑"來看
雖然不少人推薦這本書
但我卻不喜歡它
原因無它
裡面介紹的車種實在太貴
動則上萬
甚至3、4萬也不佔少數
雖然清楚這個進入領域就得有荷包乾枯的決心
但對於一個剛入門的新人
這本書很明顯是失敗的
有誰願意一開始就花下重資
去培養一個不是能維持多久的興趣??
但若說要給進階玩家看又不怎對
既然已經到達進階
對小摺應該摸索到一定的程度
而這本書顯然又寫得過於初淺
內容就這樣不高不低的
實在無法將它定位
於是乎
我放棄了這本書的購車推薦
選擇了討論區不少人在推
價位又不會太貴的捷安特FD-17S
(書中神奇的居然沒介紹捷安特的品牌)
而它就當成是吸取小摺基本知識的參考書
五月快底的時候
因為油價一次漲了進4塊
不爽
於是決定買台腳踏車代替機車
但這段期間令我猶豫的因素也不少
最主要的還是價錢問題
實在無法妄做決定
腳踏車的好處不外乎省油錢、環保、運動
油錢能省多少錢??
家裡跟公司的距離頂多20分鐘的車程
如果再扣掉假日、下雨及跟麵包超人約會的那幾天
一年有騎到100天就很不錯了
假若一天來回省個20元
光單車錢就夠我多騎好幾年的機車了
環保??
我從不覺得自己是個愛地球的傢伙
主要考量其實還是在運動
自從上班每天盯著電腦螢幕看
我都不敢算自己肥了幾圈了
假日當朋友都在打球時
我卻依舊陪著麵包超人去圖書館讀書
唯一能夠持續不斷利用的機會
或許真的就只剩通勤的這段時間了
不一定等麵包超人考完高考
我們可以在假日騎著腳踏車一起出遊感覺也很不錯
單車是買定了
但沒必要買小摺吧
通常別人選擇小摺的原因
不外乎是通勤要轉大眾運輸
或是方便放在轎車的後車箱
而我卻是單純的由家裡一路騎到公司
我是蠻想將它收納在辦公室的桌子底下
但這樣狹隘的空間是乎很難
最後還是得放到陽台吹風日曬
而突然又想起辦公大樓的地下室有私人停車場可利用
這些方便的資源似乎正告訴著我一開始鎖定的方向是錯誤的
小摺唯一的優點僅剩搭電梯時會比較方便些
相較之下一般通勤車的價位是便宜的多
但卻開始可惜自己已花了心力對小摺做了一番功課
大部分的人是盲從的
而我卻屬於後知後覺
想買小摺或許跟大部份的人考量相同
但是決定時卻沒察覺現在原來那麼流行
在這各家廠牌大缺貨的時期中
有個陰謀論是這樣說著
因為六月起各品牌腳踏車準備漲價
許多大廠乾脆停止供應
等到六月一過再好好噱一筆
對於外行人來說或許它是行的通的
但對於平時有在研究的
似乎沒打錯了如意算盤
捷安特FD-17S原價8800
調漲過後變為10800
定價足足調高了兩張小朋友
但其實8800價位是08年款
10800的09年款根本不叫做FD-17S
而是稱為FD-7s的進階版
兩台外型極為相向
除了改善了FD-17S令人詬病的煞車及輪胎外型
不過09年款根本還沒上市
但卻看到網拍上許多買家出著高價競標舊款的小摺
甚至在專賣店用09年的價買著08年的東西
實在搞不懂這些消費者在想啥
不過也只能怪他們沒做足功課
成為奸商口中的肥羊
昨天到了阿貴介紹的單車店詢問
他說他哥不久前在那買了一台新車
硬跟老闆坳到未漲價錢的價格
聽起來似乎不錯
由於離麵包超人家不會太遠
送她回家前就順道過去問了一下
老闆說星期五會有一來運來
感覺起來也沒像外界講的那麼缺貨
很明顯的是私底下囤的吧
在我確認是幾年款之後
老闆才好似很阿莎力的算我原價8800
"暗!!真衰~又遇到一個識貨的"
他當時心裡想必是這麼想的
這部車不知能否順利入手
也可能我當天下班過去就已經被別的買家搶走了
隨緣吧
無法用8800的價位買到08年款
就等到09年款出了再說
多的那兩千元就當作是升級煞車的費用吧
如果順利入手
就算最後還是決定買一般的通勤車上班
以現在小摺火熱的程度
想要以原價轉手給其他買家我想也不是什麼難事吧
(說不定還可以小賺一筆哩~~~XD)
- Dec 30 Wed 2009 14:43
全民瘋小摺
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